1 、斯柯达明锐PRO（普通版）仍在生产。以下是关于其生产状态及相关信息的详细说明：生产状态与车型更新截至2025年10月，斯柯达明锐PRO普通版仍处于在产状态 ，且2024款与2025款车型同期销售 。这一安排为消费者提供了更多选择空间
，可根据自身需求对比不同年份车型的配置差异
。

2
、上汽大众斯柯达全新明锐PRO官图发布，新车将在2021年二季度上市 上汽大众斯柯达全新明锐PRO官图正式发布 ，这款新车基于全新的第八代平台打造
，以其焕然一新的造型、全新的车身色彩以及RS运动风格的细节设计，为消费者带来了耳目一新的视觉体验。据悉 ，新车将于2021年二季度正式上市 。

3 、全新明锐PRO将会由上汽斯柯达宁波工厂负责制造
，集合大众汽车集团先进技术的宁波工厂现已成为工业0标杆工厂
。除全新斯柯达明锐PRO外，宁波工厂还负责威然
、途昂、途昂X 、凌渡
、途岳、明锐（在售款） 、柯珞克等车型的生产制造。

1、说到这里 ，设计部分的“不同代 ”，其实更多体现的是时间观念
，因为全新斯柯达明锐PRO比大众速腾的问世时间更晚，所以在设计水平方面占到了更多的优势 。而接下来我们要说到的“不同代
”区别 ，则跟MQB EVO平台有着更加巨大的关联
。

2
、全新明锐PRO要比速腾更丰富
，例如无钥匙进入/启动、倒车影像 、倒车雷达等基础配置，速腾都有所缺失 ，这对用户的日常使用会造成一定困扰。明锐PRO还采用了自动空调
，并且还配备了车载空气净化器以及PM5过滤装置 。速腾则是手动空调，相关的舒适配置也有很多的缺失。

3
、大众速腾和明锐对比：1
。新明锐不如速腾。其实明锐是大众在捷克购买斯柯达品牌后打造的新品牌 。速腾是原来的热门系
。换句话说 ，一个是集合
，一个是小团体；速腾全系标配ESP（电子车身稳定系统），在雨雪天气驾驶时可以起到非常好的安全辅助作用。

4、而且车身尺寸相仿之下 ，明锐PRO的车身宽度比速腾多了32mm
，车身高度也多了7mm，理论上的车内横向空间更充裕 ，不易察觉的行驶稳定性更出色 。由于平台和诞生时代差异，明锐PRO和速腾的内饰设计和氛围也区别明显
。

5 、斯柯达明锐Pro属于新上市的一款车型。如果是年轻消费者的话
，可能会更加喜欢斯柯达明锐PR这款车型，因为这款车型的外观造型非常的时尚 ，无论是配置还是空间表现都比大众速腾出色一些
，因为斯柯达明锐PRO有着很强的科技感，非常符合现在消费者的需求 。

6
、明锐和速腾这款两款车在同级别中表现得都很出色
。不过鉴于明锐空间表现更出色配置更为丰富且人性化 ，掀背式设计到哪儿都很出彩
，以及综合油耗比速腾也要低一点，因此明锐的产品力比起速腾是要高出不少的。选择一款实惠又实用的家用车 ，明锐无疑是更有优势的一款车 。

这辆2013款斯柯达明锐8年之后再看
，就会发现世界变得真快，消费者对于外观内饰的审美是日新月异
。尤其是当80后、90后成为消费主力之后 ，明显能看出消费趋势的不同
，从原来的商务稳重，变成了当下的年轻运动 、个性鲜明。 不过 ，就做工品质而言，一辆外形时尚的全新车型不见得比一辆8年前的老车高到哪儿去 。

这辆8年的老明锐
，底盘已经是锈迹斑斑，后悬是大众常用的三横一纵多连杆 ，与现在的速腾没什么差别。不过
，老明锐的后悬下摆臂是双层冲压钢板，而现在的速腾已经变成了单层冲压钢板
。总结 低价不会没有代价 这辆2013款斯柯达明锐的底盘基于大众PQ35平台 ，随后经过多方整合
，衍生出了大众MQB模块化平台。