1 、发动机压缩比与汽油标号的适配性轩逸6L自然吸气发动机的压缩比为8：1，这一数值是选择汽油标号的核心依据。压缩比反映了发动机活塞在压缩行程中 ，混合气被压缩的程度 。压缩比越高
，发动机对汽油抗爆性的要求也越高
。根据行业通用标准，压缩比在5：1至5：1之间的发动机 ，通常适配92号汽油。

2
、经典轩逸6的压缩比是8
，应使用97号汽油 。压缩比小于5的轿车一般应使用92号汽油，压缩比大于5的轿车应使用95号（国五）汽油
。

3、代轩逸发动机的压缩比为8：1。以下从技术背景 、对比分析及实际意义三方面展开说明：压缩比的技术定义压缩比是发动机核心参数之一 ，指气缸总容积与燃烧室容积的比值 。14代轩逸的8：1压缩比表明，其活塞在下止点时气缸容积是上止点时燃烧室容积的8倍。

4
、轩逸不同车型压缩比有所差异
，如2024款改款二经典6L尊享版等压缩比为8，2023款改款及黑金版压缩比为8 ，虽发动机压缩比越高
，理论上需加注更高标号汽油减小爆震可能，但厂家建议使用92号或更高标号无铅汽油 ，且自然吸气的轩逸动力不是很强
，加92号汽油就能满足需求
。

5、发动机适配性与厂家建议经典轩逸搭载的6L发动机压缩比为8或9（不同来源略有差异），厂家明确建议使用92号及以上汽油。这意味着92号汽油已能满足发动机正常工作的需求 ，包括点火稳定性 、抗爆性等关键指标 。

1、日产轩逸不同版本落地价有所差异
，大致在8万-19万元之间
。

2
、因为日产轩逸这款车销量很火，价格基本上是在厂商指导价 ，选择分期购车
，那么还可能优惠一些，全款购买的价格就在199万元；车主是199万购买这款车 ，全款落地也需要交购置税、保险 、交强险
、上牌等费用，这样价格至少在14万以上了。

3、轩逸作为紧凑型轿车标杆
，指导价86 - 149万，有燃油与油电混合版本 ，百公里油耗低至73L
，空间宽敞 、座椅舒适，标配NISSAN Connect超智联系统 ，兼顾家用经济性与实用性
，三年保值率超60%，综合适配性最强 ，适合大多数家庭需求 。

4
、小型SUV：约198万—178万元注意事项：实际购车时
，4S店通常有终端优惠（如现金减免、保险补贴等），最终落地价可能低于官方指导价
。新能源车型（如轩逸·纯电）可能享受地方补贴或免购置税政策。高配车型（如ProPILOT智驾版）价格会更高 ，建议到店试驾并咨询详细配置 。

5 、特点：经典版落地价7万-8万元
，性价比极高，空间宽敞舒适 ，适合家庭日常代步，销量和口碑俱佳
。 骐达（Nissan Tiida）省油优势：与轩逸同款HR16发动机
，车身更轻，油耗表现接近轩逸（百公里6L左右） ，适合城市通勤。特点：两厢设计灵活
，操控轻便，适合年轻用户或小家庭 。

6
、轩逸作为连续3年蝉联日本家轿销量冠军的车型 ，6L自吸发动机油耗低至6L/100km
，2026款新增省心版裸车价7万起，适合预算有限且注重经济性的用户
。逍客搭载0L发动机+CVT变速箱 ，油耗约8L/100km
，裸车价2万起，标配四轮独立悬挂和双区空调 ，兼顾舒适性与实用性。

轩逸大屏版有倒车影像 。轩逸中高配大屏车型标配倒车影像功能。例如
，2023款日产轩逸配备13英寸中控屏，标配倒车影像；2024年9月上市的轩逸经典大屏版 ，指导价111万元，8英寸中控屏也包含倒车影像功能；2022款经典6XL CVT豪华版（二手）同样配备倒车影像
。

轩逸e-POWER新增车型上市后
，较难有效提升整体销量，原因如下：新车型产品力层面：配置升级有限 ，吸引力不足定位与配置变化：新增的全电驱大屏版为轩逸e-POWER次低配车型
，售价129万元，相比最低配（189万元）增加13英寸触摸大屏 ，支持在线多媒体娱乐服务
，并新增倒车影像和4扬声器音响。

图：原车屏拆装与加装大屏过程高清倒车影像：安全性能显著提升升级后配备高清倒车影像系统，通过原车屏幕实时显示后方路况 ，画面清晰度大幅提升
，辅助车主精准判断障碍物距离，尤其在狭窄路段或夜间倒车时 ，有效降低剐蹭风险 。