1、辉腾柴油版6AT不能直接换ZF8AT,具体需咨询大众官方或专业的汽车维修改装机构 。关于辉腾柴油版6AT是否能换ZF8AT的问题 ,这里需要明确的是,直接更换变速箱并非一个简单的操作,它涉及到车辆的整体设计 、动力匹配、控制系统等多个方面。因此 ,不能简单地给出一个肯定或否定的答案。

2、那么很显然,即便大众能够用上9T发动机,恐怕低功率调校的可能性也会极高 。以此推断 ,保时捷独门的PDK自不必说,奥迪性能车系列多用的ZF 8AT,恐怕也难以下放到非顶级旗舰的VW车身上。
3 、这个没办法,目前爱信AT变速箱还是廉价变速箱的重要选项 ,大众在华低端车、低配车只能选择爱信6AT或者手动变速箱,这个没有办法,想用双离合确实得多掏钱 ,这与美国市场本质是一样的策略。在美国市场,你愿意买豪华车奥迪,那没问题 ,配置的变速箱自然是DCT,不把你和中国欧洲区别对待 。
4、竞争角度:丰田中高端用AT主要是基于成本考量: 由于CVT变速箱的结构特点,瞬间加速能力相对比较差 ,无法像AT变速箱那样获得更好的操控感 、加速感,这对于一些高端车型来说自然是不能容忍的,因此 ,在丰田的中高端车型,丰田采用了6at或者8at变速箱。
5、但是跑车赛车不考虑成本啊,离合器状态不好了直接换新的即可。民用还是要皮实耐用才是王道。大众包括奥迪为什么大规模使用双离合呢?我个人认为,还是经济考量 ,没错,对厂家的经济考量!以前,大众没有自己的变速箱 ,选用德国采埃孚或者日本爱信的变速箱 。
1、大众汽车(Volkswagen)的价格因车型、配置 、地区及市场情况存在较大差异,从入门级到高端车型覆盖不同价位区间。入门级车型价格范围 小型车:如Polo(国内部分地区起售价约8-1万元人民币)、Up!(海外市场起售价约5-2万美元,国内未正式上市)。
2、大众辉腾(Volkswagen Phaeton):作为大众品牌旗舰轿车 ,辉腾定位高端市场,价格区间在50万至100万元之间,部分高配版本或特殊配置车型售价可达75万至250万元[4]^ 。该车型以豪华配置和精湛工艺著称 ,但已停产多年,目前市场流通的多为二手或库存车型。
3 、大众汽车(Volkswagen)的价格因车型、配置以及市场等因素而有较大差异。一般来说,大众的入门级车型如Polo等 ,价格可能在10万元左右起 。这一价位的车型配置较为基础,能满足日常城市通勤等基本需求。中级车型像速腾、迈腾等,价格大致在15万到30万元区间。
4 、大众汽车(Volkswagen)有多款车型,价格范围较广:大众旗下车型众多 ,不同车型价格差异较大 。比如大众Polo,这是一款小型车,其起售价可能在8万元左右。它适合城市通勤 ,经济实惠且操控灵活。而大众速腾,作为紧凑型车,价格一般在12万元起 。它在空间、配置等方面表现较为均衡 ,是很多家庭的热门选择。
5、辉腾作为一款豪华轿车,其定位远高于大众的其他普通车型,价格自然不菲。根据不同配置和选装 ,其价格区间在50万至100万之间。然而,这一价格并未阻止消费者对这款车的热情追求 。
1 、024款哈弗大狗即将上市,作为一代大狗的中期改款车型 ,厂家带着满满的诚意而来,不仅结合现有用户诉求在外观和内饰多方面进行了升级,重点是动力和科技配置,体现出哈弗对用户和市场的重视 ,此外除了我们本次试驾的0T+9DCT车型外,同步上市的还有搭载5GDIT+7DCT车型,随着产品力的进一步提升 ,期望这款车在上市之后能给消费者带来更大的惊喜。
2、总结2024款哈弗大狗通过外观革新、舒适性升级和动力强化,解决了用户痛点,实现了都市穿梭与轻越野探索的多样化需求 ,是一款诚意满满的SUV,值得年轻人青睐。
3 、目前官方尚未公布哈弗大狗混动版的具体上市时间 。以下从现有信息、市场趋势、用户期待等角度展开分析:现有车型情况:2024款哈弗大狗已正式上市,官方指导价在139万元 - 199万元区间 ,共推出三款车型。
4、总结:轻度越野首选,舒适性与性价比兼得2024款哈弗大狗通过外观优化 、内饰升级、动力强化及越野配置下放,精准解决“城市SUV越野能力不足 ”和“硬派越野车舒适性差”的痛点。其定价策略进一步扩大受众范围 ,在15万元内市场几乎无直接竞品,是轻度越野与日常通勤的优质选择 。
5、024款哈弗大狗以“入门即高配”理念革新上市,凭借设计 、动力、科技全面升级及跨界生态合作,持续领跑轻越野SUV市场。具体表现如下:设计革新:新潮力量美学0 ,城野气质兼备外观灵感:以山河湖海为设计灵感,采用“新潮力量美学0 ”理念,将自然元素融入车身细节。
6、户外场景:全地形能力与大空间设计 ,支持“说走就走”的短途旅行 。生活方式升级:从“两点一线”到“3/4刻度生活 ”,通过车辆性能拓展生活半径,实现工作与兴趣的平衡。2024款哈弗大狗通过技术赋能与场景化设计 ,重新定义了轻越野SUV的市场标准,成为都市人群逃离城市 、拥抱自然的理想座驾。
1、款辉腾的上市时间因不同款式而有所差异,其中“辉腾D2”预计将于2024年复产 ,而另一款与宾利同平台的新款辉腾有望在2025年下半年实现全面复产 。辉腾D2复产时间 有消息称,大众旗下的经典车型“辉腾D2”将在2024年复产。
2、本来panamera的外观设计是辉腾的,但是后来辉腾的设计师转到了保时捷 ,所以保时捷panamera是这样设计的。原来的外观应该是辉腾,后来辉腾变成了大型豪华车。辉腾是大众旗下的豪华车,辉腾的顶级车型售价超过百万美元 。保时捷panamera是保时捷旗下的一款豪华大型四门车。
3 、025年爱玛电动车推荐以下三款核心车型,可根据需求选择:入门通勤首选:爱朵PRO适用场景:城市短途通勤、日常代步。
4、辉腾堪称大众旗下最贵的车型 ,作为大众高端豪华车型的开山之作,其外观基本沿用了家族式设计,车身整体呈内敛气质 ,摒弃了张扬赋予了沉稳,于2002公开上市,与奥迪a8 ,宝马7系,奔驰s级等高端豪华品牌车型同台竞技,对大众整体市场战略布局有着重要意义 。
5 、大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车 ,于2002年正式量产上市。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车。辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机 。
6、爱玛公认最耐用的三款电动车分别是:爱玛辉腾系列、爱玛露娜Pro系列、爱玛领航官系列。 爱玛辉腾系列 续航能力强:该系列电动车拥有110km的超长续航,大电池续航能力超稳定 ,使用寿命长,能有效节省换电池的成本。动力强劲:搭载大功率电机,动力强劲且噪音小,骑行体验好 。
1 、大众辉腾新款已于2025年上市 ,但存在量产与否的不同情况。具体如下:已上市情况网通社从大众汽车官方确认新款辉腾于2025年8月16日正式上市。此外,在2025年9月19号大众于成都车展发布了全新辉腾并全面复产 。
2、大众辉腾新款,即辉腾D2 ,已于2024年正式上市。大众辉腾新款作为大众汽车旗下的一款高端豪华车型,其上市引起了广泛关注。以下是关于大众辉腾新款的一些详细信息:上市时间 大众辉腾新款,经过精心研发和多次测试 ,最终确定在2024年正式上市。这一消息对于期待已久的车迷和消费者来说,无疑是一个好消息 。