1 、全新马自达6国产后大概率无法保留0T L6纵置后驱动力配置 ，且低配车型可能延续现有动力总成
，六缸版本定价或超30万元，市场接受度存疑。排放标准限制是核心障碍国内将于明年全面实施国六b排放标准 ，而马自达的0T L6发动机能否满足这一严苛标准尚未明确 。

2
、同时动力也是新车的一大看点，换装了全新的纵置六缸+后驱的动力系统
，表现迎合了当下发展的大趋势
。

3、值得一提的是，至2026年3月（原计划2025年3月） ，马自达将完成新一代产品群的布局
，根据之前的消息，全新一代的马自达6 和 CX-5 都会采用后驱平台打造 ，相信除了这两款车型外
，还会有更多纵置后驱6缸的车型推出市场。

1 、全新马自达6国产后大概率无法保留0T L6纵置后驱动力配置，且低配车型可能延续现有动力总成 ，六缸版本定价或超30万元
，市场接受度存疑 。排放标准限制是核心障碍国内将于明年全面实施国六b排放标准，而马自达的0T L6发动机能否满足这一严苛标准尚未明确。

2、而为了进一步提升马自达家族的竞争力 ，马自达计划将后驱V6引擎重新回归市场
，从目前曝光的消息来看，全新马自达6将会重回6缸 ，所以今天咱们就来说一下全新马自达6
。

3
、马自达家族的操控是完全不输同级宝马奔驰车型的，新款马自达6有望搭载的是一台0L V6自吸发动机
，这款引擎加入了压燃技术以及创驰蓝天技术，最大功率为350马力 ，后驱驱动的方式也是现在很多中级车型所缺少的了
，传动系统设计上，则是匹配的是6AT变速箱。

4、目前国产的马自达6阿特兹售价区间为158万-298万 ，如果后驱的马自达6能够基本维持这个售价区间
，那么它也将成为国内最便宜的后驱车型 。在加上马自达6运动的外观设计，相信其在国内市场的竞争力将得到大大提升 ，甚至威胁到类似宝马3系 、凯迪拉克CT5等豪华运动车型的地位
。

5
、动力部分
，我们可以期待采用Skyactiv-X技术和48V轻混合动力系统的直列六缸引擎，详细数据虽未公布 ，但有消息称其最大功率输出可达到约350马力。全方面升级的马自达6将在定位上必定会提高
，上市后或将直接对标宝马新3系等车型 。

1、从外观方面来看，2021款的马自达CX-4和老款车型相比并没有翻天覆地的变化 ，颜值还是那么高，整个车头部分比较长
，而且非常低矮，前脸设计依然采用了家族式的多边形进气格栅 ，辨识度非常高
，配上柳叶造型的“小眼睛”头灯，再加上机舱盖凸起的两条筋线 ，整个前脸给人的感觉就只有四个字——棱角分明
。

2 、红旗H5运动版预计搭载8T发动机+6AT变速箱
，最大功率178马力，峰值扭矩250牛米 ，虽然数据谈不上多运动
，但它可能是15万左右能买到的看上去最运动
、最帅气的自主轿车之一！马自达CX-4 马自达魂动设计早已名声远扬，特别是刚刚换代的马自达3 ，外观更接近帅到掉渣的“魁 ”概念车。

3、旗下产品cx-4和cx-5是20万以内比较推荐的两款SUV 。马自达cx-4指导价为108到258万
，搭载0升和5升自然吸气发动机，配备手动变速箱和手自一体变速箱
。三大件质量还是非常稳定可靠的 ，非常的省油省心，只是空间表现和隔音降噪水平会逊色一点。年轻人对空间需求不是很大
，这两款车子还是值得选择的 。

年，马自达取得对Mazdaspeed的全面控制 ，成为旗下一个性能部门
，包括推出马自达原厂高性能版本车型
。2003年，Mazdaspeed终于拿出来第一款作品Mazdaspeed Protegé。如果你对这个名字有点陌生 ，Familia或323总该知道了吧？就是同一款车在不同市场的名字
，这款车也是马自达3的前身 。

自然吸气发动机已经无法满足人们对于车辆动力的要求，而马自达依旧坚持使用自然吸气发动机 ，而且未来似乎没有涡轮增压发动机在国内推出。其实
，在海外市场，马自达是有涡轮增压发动机的 ，那是一台5T发动机
，搭载在CX-马自达6等车型上
。

此外，马自达对车辆的硬件和软件进行了重新设计 ，涡轮化的马自达3有一个带扭矩矢量控制系统的四驱系统，相比起老的四驱系统
，向后轴传输的动力是以前的三倍。工程师加强了前悬挂的弹簧和减震器，并强化了转向节 ，以提供额外的支撑性和操控性 。

马自达CX-50将于2021年11月15日正式全球首发
，以下为详细信息：新车发布背景与预告：马自达官方已正式公布CX-50的发布日期，并同步发布预告图和视频
。此前海外路试谍照显示 ，新车侧面线条与预告图高度吻合
，整体设计具有较强的运动感。

易车讯 日前，马自达CX-50在位于美国的工厂投产 。新车面向北美市场 ，产自丰田与马自达共同建设的工厂
，是该工厂首款下线的马自达车型
。马自达CX-50于2021年11月全球首发，定位高于CX-30 ，但都基于横置前驱平台打造
，在美国的竞品为本田CR-V 、丰田RAV日产奇骏等车型。

马自达CX-50行也于2023年5月25日在中国市场正式上市 。以下是关于其上市历程的详细说明：全球市场首发时间马自达CX-50的原型车最早于2021年11月在北美市场首次亮相并发布
。作为马自达针对北美市场开发的全新SUV车型，其设计初衷是满足当地消费者对户外出行和多功能性的需求。

马自达CX-50在中国市场的上市时间为2023年4月 ，其原型车基于马自达与丰田联合开发的平台打造，定位中型SUV
，补充了马自达在该细分市场的产品布局 。上市时间节点 中国市场：2023年4月正式上市，推出搭载0L和5L自然吸气发动机的多款车型 ，匹配6AT变速箱
。

易车讯 信息显示
，长安马自达CX-50将于12月在海南举行的粉丝盛典亮相。作为参考，全新马自达CX-50于2021年11月全球首发 。新车主要针对北美市场打造 ，是Mazda Toyota Manufacturing合资工厂生产的首款车型。参考国内马自达在售的CX-5
，马自达CX-50或成为其继任者
。

马自达CX50是一款紧凑型SUV，于2021年11月在美国首次发布 ，并计划于2022年在美国市场正式上市。马自达CX50的参数配置信息如下：基本信息方面
，马自达CX50由长安马自达生产，属于紧凑型SUV ，采用汽油动力
，符合国六环保标准 。预计上市时间为2023年5月31日
。

可以看出海外入门版动力及安全配置比国产CX-5要高很多。2021款马自达CX-5 Touring版售价27，010美元（约165万元）（或AWD为28 ，410美元），增加了人造皮革前排座椅加热
，双区域空调控制，后排通风口和高级无钥匙进入等配置 。

新款马自达CX-5预售价198万元起 ，在造型
、配色、内饰 、配置及动力方面均有升级优化
。具体如下：造型设计：基本延续2021款风格
，细节调整后更显时尚精致。前脸采用大嘴式进气格栅，内部增加新元素 ，“海鸥
”车标镶嵌其中
，搭配全新L形大灯组，营造出硬朗大气的视觉效果 。