总结 选择取决于使用场景：家庭用户优先考虑赛那的空间与经济性；追求驾驶质感、品牌价值或商务需求的用户 ，5座奔驰车型更合适。建议实际试驾对比
，综合预算与长期使用成本决策 。

综合建议：若注重质量稳定性，优先选择别克GL8 PHEV 、奔驰V级；若预算有限且需高性价比 ，可考虑广汽传祺M腾势D9；若追求新能源技术
，腾势D岚图梦想家是优选
。具体选择需结合使用场景（如商务接待频率
、长途需求）及预算范围。

动力方面的话也比奔驰GLC要差一点，虽然入门版都是0T ，但宝马X3只有184匹的马力 。丰田赛那 既然提到了别克GL8
，那我们就来对比一下这两款车
。

核心结论：选车需兼顾低调奢华、空间舒适与体面感，优先选高端商务车或新能源旗舰车型。若要平衡领导舒适与自身面子 ，车型需符合三个要素：外观大气不浮夸 、后排空间充足
、静音避震优秀 。

1、026款丰田赛那（SIENNA）指导价为298万 - 338万元，目前全国多地经销商推出限时优惠
，部分车型优惠达7万元，以下是主要车型参考价：5L双擎两驱舒适版：指导价298万 ，促销价228万起
，优惠7万
。5L双擎两驱豪华版：指导价348万，促销价278万起 ，优惠7万。

2 、026款丰田塞纳（赛那SIENNA）价目表因经销商促销活动存在差异
，当前主流促销价区间为228万-328万元，指导价为298万-338万元 ，具体价格需以当地经销商为准 。

3
、丰田塞纳七座的价格因车型、配置及版本不同存在较大差异
，具体如下：国产版本：2025款：起售价调整至348万元，经销商优惠后两驱舒适版最低223万元起。2026款：官方指导价区间为298万至338万元 ，优惠和补贴后限时一口价为208万至348万元
。

4 、价格方面：目前商家报价存在一定差异
，部分商家报价43万到56万元起，也有商家报价46万起。不过 ，由于该车尚未通过国六排放认证，即便有报价
，现阶段也无法进行销售，消费者若有意购买 ，需持续关注其后续认证情况 。外观方面：新车延续了家族式设计风格
。

1、广汽丰田全新MPV赛那SIENNA计划10月27日公布价格
，采用App订车模式以避免加价行为，具体信息如下：上市与交付时间 9月21日开启预售 ，10月27日正式公布价格
，预计明年1月初车辆到达4S店并交付用户。销售模式创新 线上订车：通过广汽丰田丰云行App完成订单，系统自动匹配资源 ，客户可实时查看车辆生产
、物流及到店状态 。

2、丰田品牌力的支撑丰田近年来品牌影响力显著增强
，在多数车企降价促销的环境下，丰田车型价格依然坚挺 ，甚至存在加价现象
。这种品牌溢价能力为赛那的加价提供了基础
，消费者对丰田的信任和忠诚度使其敢于尝试高价策略。

3 、国产赛那确实存在“变相加价 ”行为，这种做法严重损害了消费者权益 ，也影响了品牌形象，确实令人失望 。 具体分析如下：定价与配置缺乏诚意：国产版赛那上市之初
，其定价未给消费者带来足够吸引力，同时一些核心配置如四驱系统
、大排量发动机等未出现在国产版本上 ，看似有诚意的定价实则暗藏心机套路
。

4、国产赛那加价情况回顾：国产版丰田赛那官方指导价为30.98万-40.58万
，相比进口版有价格优势。然而，在预售阶段 ，广汽丰田经销商就存在变相加价行为
，加价幅度低至六七万起，高至十余万 。经销商甚至与消费者签订平价购买合同后 ，仍要求加价才能提车
，并透漏有专业团队应付拒绝加价的用户，行为嚣张
。