1、讴歌 TL实际油耗如何？车主一：市区油耗较高
，平均时速17的情况下，油耗为17升左右。高速很省油 ，120公里巡航
，百公里油耗在8-9升左右 。如果市区路况较好的情况下，可以控制在13-14这个区间
。车主二：完全由驾驶心情决定。在高速最低跑过5L百公里 。市区狂飙大概在16L百公里
。综合情况下在12L百公里左右。

2 、王先生主要在市区驾驶讴歌TLX-L ，城市路段的表显油耗为2L
，上高速时油耗降至1L 。结合他的经济实力，他认为讴歌TLX-L的油耗表现完全可以接受
。总结 王先生认为购买讴歌TLX-L是一个正确的选择 ，他印象最深刻的是其精细的做工与层次感。

3
、说到这款车的油耗
，我真的要好好夸一下 。行驶1236公里，讴歌TLXL的实际油耗为5L/百公里
。我现在的城区油耗基本上都在0L浮动 ，堵车时还会有一定增加。高速我也使用过
，平均速度100码，如果匀速大概在2L上下 ，对我来说，讴歌TLXL油耗表现完全让我喜出望外 。

4、燃油经济性：在动力性能增强的同时
，09款TL依然保持了卓越的燃油经济性，综合工况下的油耗为4L/100km ，排放也达到了严格的国Ⅳ标准。 操控稳定：采用了知名的SHAWD四驱技术和5速自动变速器
，并增加了方向盘换挡拨片，提供了更加稳定的操控性能和驾驶乐趣
。

燃油经济性：在动力性能增强的同时 ，09款TL依然保持了卓越的燃油经济性
，综合工况下的油耗为4L/100km，排放也达到了严格的国Ⅳ标准。 操控稳定：采用了知名的SHAWD四驱技术和5速自动变速器 ，并增加了方向盘换挡拨片
，提供了更加稳定的操控性能和驾驶乐趣 。

讴歌tl09款油耗高
。讴歌tl09款百公里油耗在8升至9升左右。市区路况较好的情况下，可以控制在13升至14升这个区间 。

09款讴歌TL 5豪华运动版采用了新开发的全铝制5升VTEC发动机 ，最高功率达到209/6200 KW/rpm
，最大扭矩344/5000 N·m/rpm，这是一款可以叫驾驶员血脉喷张的发动机
。只要稍点油门澎湃的动力就源源不断的输出 ，当达到5000rpm转以后TL的加速变的有些线性，没有前段加速来的震撼。

讴歌 TL实际油耗如何？车主一：市区油耗较高
，平均时速17的情况下，油耗为17升左右 。高速很省油 ，120公里巡航
，百公里油耗在8-9升左右
。如果市区路况较好的情况下，可以控制在13-14这个区间。车主二：完全由驾驶心情决定 。在高速最低跑过5L百公里
。市区狂飙大概在16L百公里。

升 。09年讴歌是日本讴歌品牌生产的汽车 ，车辆7排量每百公里14升
，车辆配件好，是一款性价比非常高的车。

说到这款车的油耗 ，我真的要好好夸一下
。行驶1236公里
，讴歌TLXL的实际油耗为5L/百公里。我现在的城区油耗基本上都在0L浮动，堵车时还会有一定增加 。高速我也使用过 ，平均速度100码
，如果匀速大概在2L上下，对我来说 ，讴歌TLXL油耗表现完全让我喜出望外
。

和歌诗图 、雅阁的5L不同，TL的这台J35Z6发动机拥有更大的峰值参数
，因为它的压缩比更大。但是缺少了变缸的VCM技术，所以在巡航时的油耗控制还是略有差距的 。不过既然买了5L的排量的车型 ，谁还在意油耗啊！这车的买家肯定更在意发动机的动力输出
，而它的暴躁性格也的确让车主尽兴而归
。

09款Acura讴歌TL在性能和配置上表现良好。以下是具体分析：性能方面： 动力强劲：09款TL搭载了5升V6发动机，峰值功率达到285PS ，扭矩为344N·m
，与前一代相比，功率和扭矩都有所提升 ，提供了充足的动力输出 。

这台TL产于2004-2008年间
，属第三代车型，车架号UA6
。与国内第七代本田雅阁（CL）属于同年代产物（美规雅阁与中规雅阁外观相同）。而现在国内玩雅阁CL的人越来越多 ，那么在美国选择讴歌TL来改装也就不足为怪了 。

讴歌的车型均在北美进行设计
、开发和生产
，先后开发出了以TL、RL 、MDX等车型为首的丰富产品线
。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。

说到这款车的油耗，我真的要好好夸一下 。行驶1236公里 ，讴歌TLXL的实际油耗为5L/百公里。我现在的城区油耗基本上都在0L浮动，堵车时还会有一定增加
。高速我也使用过
，平均速度100码，如果匀速大概在2L上下 ，对我来说
，讴歌TLXL油耗表现完全让我喜出望外。

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、万提辆讴歌TLX-L，驾驶4200公里后 ，车主整体评价为“满意”王先生在听了媳妇的建议后
，决定换台新车，最终选择了讴歌TLX-L ，至今已经驾驶了3个月
，行驶了4200公里 。对于这款车的整体表现，王先生用“满意 ”二字来概括
。