噪音控制:虽然宝骏730在行驶过程中整体表现平稳,但在高速行驶时 ,部分车主反映车内噪音相对较大,主要来源于风噪和胎噪。这可能会对乘坐舒适性产生一定影响 。 悬挂系统:宝骏730的悬挂系统调校偏硬,这在一定程度上影响了乘坐的舒适性。尤其是在颠簸路面上行驶时 ,震动感较为明显。

细节欠佳:内饰有廉价感且存在异味,车漆较薄 。后排座椅在舒适度和人机工学设计方面还有优化空间。口碑整体而言,宝骏730口碑不错 ,很适合家庭出行,也能满足一定程度的商用需求。其空间 、配置和性价比得到了消费者的认可,但动力和噪音方面的问题会影响部分消费者的选择 。
舒适性:宝骏730坐着和开着都让人不会产生疲劳感,7米多的车长 ,空间大,座位大,人坐车舒服。不过 ,悬挂偏硬,对细小震动过滤不怎么好,这在一定程度上影响了舒适性。动力与操控:动力稍微有点弱 ,超车比较慢,可能跟新车没怎么大油门有关,但整体感觉动力勉强够用 ,市区开起来也够了。
尽管存在这些问题,但宝骏730在其他方面表现良好,如空间布局、内饰设计等 。对于那些注重车内静音效果的消费者来说 ,宝骏730可能需要在噪音控制方面进行改进。总体而言,宝骏730的路噪和发动机噪音问题确实影响了其整体表现,但通过合理的改进,这些问题是可以解决的。
空间与实用性优势:七口之家对车辆空间需求较高 ,宝骏730以超大空间和舒适内饰著称,能轻松容纳家庭成员及行李,满足日常出行和长途旅行需求 。其高保有量也印证了市场对其实用性的认可。保险费用合理性:首年保险费用约5700元(含商业险、交强险 、车船税) ,三年无事故情况下年均保险成本约4180元。
约6L) 。油箱较小,加满油续航接近600公里。缺点与售后左后门锁感应失灵,4S店快速保修更换;车主认为此类小问题属正常范围 ,体现对国产车进步的认可。总结与期望车主对宝骏730 5T DCT顶配版整体满意,认为通用五菱从用户需求出发升级车型,每次改进均体现用心 。希望车辆后续表现稳定 ,不负信任。
Turbo舒适型新宝骏730的配置分析如下:基础配置安全配置:标配ESC车身稳定系统、前排双安全气囊、前排侧气囊,为驾乘人员提供基础安全保障。便利配置:后倒车雷达 、电加热后风挡玻璃、外后视镜电动调节等,提升日常使用的便利性 。5Turbo舒适型与标准型对比价格差异:舒适型比标准型指导价贵4千元。
配置方面:配备8英寸娱乐系统、大尺寸天窗、自动恒温空调 、电子手刹+自动驻车、一键启动+无钥匙进入系统、多功能真皮方向盘以及电动折叠外后视镜等实用功能。
配置实用性与改装潜力基础配置方面 ,车主认为宝骏730的配置“全且好用”,满足家用 、商用、自驾游多重需求。部分车主通过改装提升体验,例如将4喇叭升级为8喇叭、更换真皮座椅 、加装LED灯组等,改装后成本仍低于高配版本 ,性价比突出 。
宝骏730优点明显,但也存在一些缺点,整体口碑不错。优点空间宽敞:采用2+2+3座椅布局 ,车内空间大,即使后排满员乘坐也较为宽松。并且最大载物空间可达1680L,载人载物都能满足需求 。
宝骏730 8自动挡车型表现良好。以下是该车型的主要优点:发动机性能良好:8升的发动机具备131马力 ,采用直喷技术,动力足够日常使用。这样的动力配置能够确保车辆在各种路况下都有稳定且充足的动力输出 。
配置差异宝骏730:基础配置齐全,高配车型提供8英寸中控屏、倒车影像、定速巡航 ,但科技配置较少。五菱佳辰:标配25英寸中控屏,支持Ling OS灵犀系统(含语音交互 、远程控制)、电子手刹、360°全景影像(高配),智能化程度更高。
1 、【太平洋汽车网】2017款宝骏730豪华版是4缸车 ,宝骏730是宝骏旗下的一款mpv车型,这款车的轴距为2750毫米,长宽高分别是4780毫米,1780毫米 ,1740毫米 。宝骏730目前分别搭载了5L直列4缸自然吸气、5T直列4缸涡轮增压以及8L直列4缸自然吸气发动机。
2、宝骏8L豪华版这台自然吸气发动机采用了全铝缸体,并且配备可变气门正时、正时链条和独立点火系统,最大功率达到了137马力 ,最大扭矩为186牛·米。变速箱和5L车型一样,挡位清晰,有一定的吸入感 ,再加上调校合适的离合器踏板,会让整个加速的过程可以比较流畅的完成 。
3 、宝骏8L豪华版这台自然吸气发动机采用了全铝缸体,并且配备可变气门正时、正时链条和独立点火系统 ,最大功率达到了137马力,最大扭矩为186牛·米。
空间与实用性优势:七口之家对车辆空间需求较高,宝骏730以超大空间和舒适内饰著称 ,能轻松容纳家庭成员及行李,满足日常出行和长途旅行需求。其高保有量也印证了市场对其实用性的认可。保险费用合理性:首年保险费用约5700元(含商业险、交强险 、车船税),三年无事故情况下年均保险成本约4180元 。