匹配第二代7DCT变速器，综合传动效率高达96%，百公里综合油耗仅为6L，与日系CR-V处于同一水平，真正做到了油耗与动力兼得。购买建议：第三代哈弗H6通过细节提升，整体感受有了不少新鲜元素，配置表现进一步提升，整体性价比更高。综合实力强，对于准备购买SUV车型又追求外观运动的年轻消费者来说，是一款值得关注的车型。

哈弗H6的综合油耗分别为6L\/100km，那么如何提升油耗的经济性呢，以下几点建议给到您参考：避免长时间怠速或低速行驶；当我们需要偶尔在路边等人或者车辆临时靠边，如果车辆在原地怠速，发动机依然在工作，此时的百公里油耗就会大幅上升。

车型特点 第三代哈弗H65T车型搭载5GDIT EVO发动机+7DCT湿式双离合变速器，最大功率为124kW，峰值扭矩为285N·m，整机热效率达到38%，节油能力提升了15%，工信部百公里油耗仅为6L，经过此次活动由此可见，5L多的油耗水平也完全能达到。

建议优先考虑长安CS75PLUS，无需等待第三代哈弗H6上市。以下从价格、平台稳定性、技术实力三个核心维度展开分析：价格优势：长安CS75PLUS性价比更突出第三代哈弗H6预售价偏高：其预售价区间为120-110万元，起步价较长安CS75PLUS（69万元起）高出51万元。

若更看重车辆三大件（发动机、变速箱、底盘）的可靠性，推荐选择长安CS75PLUS；若更注重颜值和配置，则推荐选择第三代哈弗H6。以下是对两款车的详细对比：造型设计第三代哈弗H6：造型设计大气耐看，外观造型稳重，内部设计科技感明显，在造型设计上占优。

而长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6相比，配置上有一定的差异。长安CS75 PLUS车内配备了双13英寸液晶大屏，支持多场景语音交互，能够满足娱乐需求。但同价位相比，长安CS75PLUS并没有配备HUD抬头显示，智驾水平也达不到L2级，而且驾驶硬件的数量也少于第三代哈弗H6。

第三代哈弗H6在外观、空间、智能科技、驾控、动力及安全等方面均有显著提升，具体如下：外观与空间轴距拉长：第三代哈弗H6轴距拉长了58毫米，横向视觉更大气，车内驾乘空间和后备箱空间更大，第二排纯平设计让中间座椅乘坐更舒适。

1、若更看重燃油经济性、日常驾驶平顺性及品牌长期口碑，且对复杂路况通过性要求不高，建议选择卡罗拉；若需兼顾家庭出行空间、偶尔山区烂路通过性及更高配置丰富度，哈弗第三代H6 5T Max更合适。

2、第三代哈弗H65tmax有PM5功能。在个性化方面哈弗H6的表现很好，提供了多达8种的车身颜色可选，分别是高阶灰，赤锦红，星云灰，幽黛篮，玉釉白，玄清黑，燕脂棕，青矾绿。能够满足不同消费者对于车身外观的需求。哈弗H6全系采用的是自动空调系统，同时后座出风口和PM5过滤装置也做到了标配。

3、驱动力层面，推存吉利帝豪GL4T、荣威i65T、新卡罗拉2T车系，这三款驱动力主要表现吉利帝豪GL最牛，新卡罗拉驱动力最少。耗油量层面相对于吉利帝豪耗油量较大，新卡罗拉最省油。要是纯粹做为家庭用代步出行，我最好挑选最省油车型。

4、哈弗H6是一款智能SUV，实际上，在使用时，开关车辆是非常方便的，完全不需要钥匙。其配套的实际上是一款类似遥控器的，具有解锁，上锁的功能，智能的是，既可以远程开启，比如在车的附近50米内，遥控开锁解锁。

1、021款第三代哈弗H6整体性价比高，若注重配置和安全性且接受其减震偏硬、油耗偏高的特点，值得考虑购买；价格方面，自动挡裸车指导价159万-149万元，实际购车价可能更低。

2、从价格角度来看，哈弗H6 21款第三代5T双离合Supreme的厂商指导价区间为88万至168万，适合广大消费者。其搭载的5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率达到124kW，最大扭矩为285N.m，无论是城市驾驶还是长途行驶，都能提供良好的动力输出和燃油经济性。

3、第三代哈弗H6是一款性价比较高的车型，值得对车辆品牌要求不高、追求实用性的消费者购买。以下是详细分析：优势价格实惠：起售价下探到10万以内，顶配也只要15万左右，和同级合资SUV相比，价格优势明显。空间宽敞：虽定位紧凑型SUV，但实际尺寸和内部空间可观，后排座椅放倒后能当床用，适合家庭出行。

1、哈弗第三代H6 DHT-PHEV于9月28日正式上市，共推出3款配置车型，综合补贴后售价198—138万元，起售价较预售价降低近万元。 作为哈弗品牌首款新能源车型，其以智能科技、安全配置、动力性能为核心卖点，结合多项用户权益政策，试图在新能源SUV市场占据一席之地。

2、哈弗H6插电混动版于9月28日正式上市，定位紧凑型SUV，共推出三款车型，综合补贴后售价区间为198—138万元，是哈弗品牌首款新能源车型。核心动力与油耗表现基于长城柠檬混动技术，搭载5T发动机+电机+2挡DHT变速箱组成的混动系统。