天逸C5的机械素质表现较为突出，尤其在动力系统、底盘调校及可靠性方面具备显著优势 。动力系统：高效平顺且经济性佳天逸C5提供360THP（6T）和400THP（8T）两种动力版本 ，均匹配进口爱信8速手自一体变速箱
。

此外
，雪铁龙C5本身机械素质不错，稳定性好 ，设计合理
，这也减少了故障发生的可能性。许多车主反映，他们的车子在使用过程中表现良好 ，未出现明显的故障问题 。总的来说，如果您考虑购买雪铁龙天逸C5
，不必过于担心其故障率的问题
。

三菱汽车的特点就是底盘扎实，机械素质强悍 ，三菱劲炫的底盘就采用了多连杆式独立悬架
，经过工程师精心的调校，所带来的驾驶感非常舒适。重点是劲炫的售价只要98万起 ，这样的价格完全可以弥补许多的不足点
，可为什么销量就是起不来呢 。

底盘调校的独到性PHC自适应液压悬架：雪铁龙天逸C5 Aircross搭载的这项技术，通过机械结构实现减震效果 ，无需电子元件维护
，成本更低且耐用。后轮随动转向：老款雪铁龙ZX等车型通过特殊后桥设计提升弯道稳定性，这种机械解决方案展现了法系车的工程智慧
。

不建议买天逸的主要原因是其保值率较低 ，且市场竞争激烈导致销量一般。具体原因如下：品牌与市场定位：雪铁龙目前属于合资车品牌中的二线品牌
，品牌影响力相对有限 。天逸C5作为雪铁龙旗下的一款SUV车型，整体销量表现一般 ，市场认可度不算高
。

缺点是悬架太硬；车子启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大 。车子方向盘开起来太重了，需要用大力气
。没有什么致命缺点
，相对来说，C5天逸应该是雪铁龙最有诚意的一款车型了 ，作为全球战略车型
，首先在国内上市，然后再投放全球市场 ，由此可见雪铁龙对于中国市场的重视。

天逸有以下缺点：悬架有点硬
，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料 。头枕设计太低，开车都要低头
。驾驶座控制窗户的按键有点靠后 ，每次都按错
，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了。汽车启动时候前三十秒抖动明显 。发动机噪音大
。汽车方向盘开起来太重了，需要用大力气。

不建议购买天逸的原因有以下几点：首先 ，天逸的配置相对较差
，无法满足消费者对车辆配置的需求 。其车身采用的是承载式结构，相较于其他品牌采用的梁式结构 ，其刚性较弱，难以承受日常行驶的压力
，同时在复杂路况下的防震性能也比较差。

1 、雪铁龙天逸C5的主要通病或致命缺点如下：对油品要求严格：发动机敏感：雪铁龙天逸C5对所使用的油品有较高的要求
。当加入质量不佳的燃油时，车辆的发动机故障灯可能会亮起 ，表明发动机的工作状态受到影响。

2
、发动机噪音问题是天逸C5的另一大缺陷 。行驶过程中
，发动机噪音较为明显，可能影响车内静谧性
。同时 ，方向盘过重
，操作起来颇为费力，需要较大的力气才能转动 ，这对驾驶的便捷性和舒适度都构成了挑战。

3、东风雪铁龙天逸c5的致命缺点：悬架有点硬
，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料；头枕设计太低，开车都要低头；驾驶座控制窗户的按键有点靠后 ，每次都按错
，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了；缺点是悬架太硬；车子启动时候前三十秒抖动明显 。发动机噪音大
。