续航里程显著提升2020款小鹏G3的续航里程得到明显增幅,主要原因是电池组容量从原来的41kWh提升至65kWh。尽管续航里程增加 ,但电机的功率和扭矩保持不变,最大功率仍为145kW,最大扭矩为300N·m ,匹配单速变速箱 。

小鹏将推出的升级版G3最长续航提升至520km,新车电池组容量提升至67kWh,并分为480km和520km两种续航版本。 以下为详细信息:续航提升与电池容量升级版G3将搭载容量为67kWh的电池组 ,较现款车型电池容量显著提升。
作为Xpeng Motors的首款量产车型,小鹏G3定位于紧凑型全电动SUV市场,其续航里程和动力性能均表现优异 。工信部公布的续航里程数据为520km和460km ,充分证明了其出色的续航能力。同时,强大的电机配置使得车辆在动力方面表现出色,满足消费者对于驾驶性能的需求。
小鹏G3的续航里程是评价其性能的重要指标 。不同车型和配置的小鹏G3 ,续航里程也有所不同。一般而言,小鹏G3的续航里程可以达到300公里以上,足以满足日常城市通勤和短途旅行的需求。具体到某些版本,小鹏G3的续航里程甚至可以达到351公里或365公里 。
小鹏汽车G3的续航里程根据车型不同有所差异 ,标准续航版车型的工信部续航里程为401公里,而长续航车型的工信部续航里程为520公里。续航方面:小鹏G3作为一款纯电动SUV,其续航里程表现良好 ,能够满足大部分消费者的日常出行需求。
小鹏G3的续航里程主要分为两种版本,分别是520千米和460千米 。520千米续航版本:这一版本的小鹏G3提供了较长的续航里程,适合长途出行或对续航里程有较高要求的用户。460千米续航版本:相较于520千米版本 ,这一版本的续航里程稍短,但仍然能满足大部分日常出行需求。
1、来看看落地价,我们以小鹏汽车G32020款520i智享版为例 ,据了解,目前在青岛市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30% ,贷款年限3年来算,月供就是3999元,再加上商业保险7348元,以及其他必要花费17777元 ,最后的首付款就是54840元 。
2 、车辆价格方面,小鹏G3有多种配置可供选择。基础配置车型价格相对较低,而中高配车型会配备更丰富的科技配置和舒适配置 ,价格也会相应提高。不同配置的差价可能在数万元不等 。例如,入门款车型可能在10万元左右起,而高配车型可能接近20万元。这就使得车辆价格成为影响落地价的重要因素之一。
3、目前 ,小鹏汽车G32020款的官方指导价为146800元-199800元,小鹏汽车G32020款520尊享版的官方指导价为196800元,以上海市为例 ,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险7722元,上牌费用500元 ,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是223538元左右 。
4、来看看落地价,小鹏汽车G32020款520i悦享版的官方指导价为162800元 ,以青岛市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6815元 ,上牌费用500元,车船使用税150元,交强险950元 ,那么总的落地价就是185622元左右。
百公里加速方面,威马EX5为3秒,小鹏G3为6秒 ,威马EX5略胜一筹。续航表现 两者综合续航里程均为520公里,但威马EX5可选装热管理系统,冬季续航表现更稳定 ,小鹏G3未提及此配置,威马EX5在冬季使用场景下更具优势 。
在2016年之前,何小鹏 、李斌、李想三个互联网创业者,共同闯入新能源汽车的大潮中 ,曾几何时,“蔚小理”更是往昔造车新势力的头部代表。但当时的“新能源车 ”这一概念,与骗补贴、智商税 、工业垃圾等印象挂钩 ,而汽车行业本身更是因为前期固定资产、研发投入所需资金巨大。
如果说2月份新创车企交付排行的前三位是随市场大环境起起伏伏,小鹏2月的表现就算断崖式的下跌,一下从900辆跌到56辆 ,这绝不仅仅是春节放个假或者2月比1月少3天所能导致的 。 很大一部分原因可能是因为2月1日开始小鹏G3“涨价”了,2月1日凌晨,小鹏上调了G3三款车型补贴后的统一售价。
小鹏将推出的升级版G3最长续航提升至520km ,新车电池组容量提升至67kWh,并分为480km和520km两种续航版本。 以下为详细信息:续航提升与电池容量升级版G3将搭载容量为67kWh的电池组,较现款车型电池容量显著提升。
新款小鹏G3在续航里程、智能配置 、外观内饰及动力方面进行了升级 ,460车型NEDC续航提升至460km(原401km),520车型保持520km续航,并新增460i和520i车型搭载高通820A芯片,强化智能网联能力 。以下是具体升级点:续航里程升级460车型:NEDC综合续航里程从401km提升至460km ,满足日常通勤及中短途出行需求。
小鹏G3目前在售两个续航版本车型,均采用了一台永磁同步电机搭配一套单速变速箱的形式,驱动电机的最大功率为145kW(197Ps) ,峰值扭矩为300N·m。
近日,在Xpeng Motors的官方预热视频中,主角突然将一辆小鹏P7的前脸拆下 ,安装在一辆小鹏G3上,从而宣布新车型将换上与小鹏P7相同的家族式前脸 。当然,“换脸”只是新车升级的一部分。7月9日 ,小鹏正式宣布推出新款小鹏G3。NEDC的续航里程与老款相同,提供460km/520km两种选择 。
先来说下测试车型,为小鹏G3 520i尊享版 ,该车型于今年4月公布价格,首发亮相是在7月举办的2020成都车展期间。基本参数方面,小鹏G3 520i尊享版搭载第二代永磁同步电机,最大功率145kW ,峰值扭矩300N·m;电池类型为三元锂电池,电量65kW·h,NEDC综合工况续航里程520km。
月2日 ,小鹏汽车正式发布了G3的新款车型,此次新款车型在续航、配置以及智能网联方面均有所升级,为消费者提供了更多选择 。续航升级:新款小鹏G3在续航方面进行了显著提升 ,新增了一个尾标为460的车型,即工信部信息显示的续航460公里版本。
小鹏G3新款的最大看点是它的续航升级和智能网联板块。其中,G3 460、G3 460i是中续航版本 ,在原来的400公里续航基础上提升了60公里 。
小鹏汽车是造车新势力中颇具实力的一家车企,旗下的小鹏G3也是一款热销车型。现在,小鹏汽车对于自己的主销车型 ,即小鹏G3也进行了升级,不但续航里程表现有所升级,软件也有升级。新款小鹏G3一共推出了7个版本,补贴后售价为168-198万元 ,值得期待。
小鹏G3 460 2020款悦享版为最低配车型,售168万元 。性价比最高的应该是G3 460智享版,售168万元。至于G3 520长续航版 ,低配为198万起,其他两款高配售价分别为198万起 、168万起。