1、油电混合版的和和燃油主要就是动力系统的区别 ，燃油版还是老款的2点0L发动机
，混动版加了一个单驱电机，在车辆启动以及电器使用的时候发挥一定作用 ，达到省油的目的
，混动的价格稍贵。油电混合意思是油电混合动力，即燃料（汽油 ，柴油）和电能的混合动力的意思
，燃油版是指车辆依靠燃油来给车辆提供动力 。

2 、你好根据你的描述，广汽丰田C-HR纯电动版车型与燃油版还是有一定区别的 ，新车前脸采用分体式格栅设计，上方为U字造型
，看起来十分可爱；下方进气口为梯形，这一点与燃油版保持一致
。新车两侧雾灯区域设计与燃油版有所不同 ，看起来更加凌厉。

3
、动力方面：燃油版：搭载0L发动机
，最大功率为126kW（171PS），最大扭矩203N·m ，传动系统匹配CVT变速箱
，动力表现稳定可靠 。双擎版：采用0L混合动力系统，该系统由0L自然吸气发动机和电动机组成 ，系统综合最大功率为135kW（184PS）
。

4、油耗更低
，如今油价居高不下，对于普通家庭来说高油价也提升了用车成本的支出 ，而C-HR双擎的油耗就很低
，百公里油耗只有4L左右，就算每天行驶在严重拥堵路段 ，C-HR双擎的油耗也不会达到5L，这也是因为在低速行驶时C-HR双擎是电机驱动
，这种情况下是不产生油耗的。

5 、我个人觉得还是值得购买的，下面就带你了解下它的各方面 。动力：2022款广汽丰田C-HR燃油版车型搭载0L自然吸气发动机 ，最大功率126kW
，峰值扭矩203N·m，传动系统匹配CVT变速箱；而混动版车型则搭载由0L发动机和电机组成的动力系统 ，系统综合功率135kW
，与之匹配的则是E-CVT变速箱
。

6
、在车身尺寸方面，广汽丰田C-HR EV的长宽高分别为4405毫米/1795毫米/1575毫米 ，轴距则为2640毫米
，由于车辆底部设有电池包，所以车辆的车身高度较燃油车要更高一些。

外观与内饰：时尚设计 ，细节待优化外观：丰田C-HR的外观设计获得广泛认可
，懂车帝评分达3分 。车头线条流畅，雾灯位置调整至导风槽上方 ，搭配凶狠的大灯造型，营造出强烈的科技感与运动气息。车尾部分采用跨时代设计
，刹车灯位置独特，轮毂造型时尚 ，整体视觉效果极具辨识度
。

综合来看
，新款C-HR变化好像只有前面提到的增加苹果CarPlay和华为HiCar，但事实上 ，它除了增加两个小配置之外
，它还增加了一个新版本，即168万的0L领先版和148万的双擎领先版。这个配置版本介于中配和顶配之间 ，较之中配
，它贵了5000块，但却多了皮质座椅、倒车影像 、腰部支撑调节等功能 。

动力方面 ，2023款丰田C-HR燃油版搭载0L自然吸气发动机
，最大功率126千瓦，最大扭矩205牛·米 ，相比老款提升了2牛·米，传动系统依旧匹配CVT变速箱；油电混合动力版本则使用由0L自然吸气发动机和电机以及E-CVT变速箱组成的动力总成
，系统综合功率为135牛·米
。

但如果从侧面看的话，全新C-HR总有些似曾相识的模样 ，和老款车型高度相似的侧面轮廓让我们感觉到
，这次换代更像是在换脸。新车长宽高分别为4360/1830/1558 mm，轴距2640mm ，与老款车型完全一致的轴距尺寸
，更让我们确定，这次换代其实并没有改变车身结构 ，只是换了一层车身蒙皮 。

022款广汽丰田C-HR于7月11日正式上市
，官方指导价为118-108万元，提供燃油版和双擎版两种动力 ，共推出8款车型
，并新增领先版车型
。外观方面：新车整体风格延续现款设计，新增的领先版车型在配置上有所升级。

外观方面 ，C-HR双擎在外观方面和燃油版C-HR变化不是很大，新车换装了全新的前保险杠设计
，两侧的獠牙式进气口装饰变得更大，并把现款雾灯移动到了进气口装饰的两侧 ，看上去运动感较强 。从图中来看
，C-HR双擎的前格栅中部采用黑色镀铬饰条装饰，配合黑色蜂窝状格栅 ，看起来颇具年轻个性
。

C-HR这款车一共有4个汽油版本
，接下来我们分别对每个版本进行一下总结，看哪个版本更划算。

我个人觉得还是值得购买的 ，下面就带你了解下它的各方面 。动力：2022款广汽丰田C-HR燃油版车型搭载0L自然吸气发动机
，最大功率126kW，峰值扭矩203N·m ，传动系统匹配CVT变速箱；而混动版车型则搭载由0L发动机和电机组成的动力系统
，系统综合功率135kW，与之匹配的则是E-CVT变速箱
。