奥迪A6的原型车是奥迪100奥迪A6的直接前身是奥迪100（代号C1），其历史可追溯至1966年。作为奥迪品牌的重要车型，奥迪100在技术层面奠定了后续车型的基础，例如其经典的车身设计、动力系统布局以及豪华定位，均被后续车型继承并优化。

奥迪A6起源于奥迪C系列平台，该平台是奥迪推出的中型车平台代号，一直沿用到第7代奥迪A6（代号C7）。以下是奥迪A6各代车型的历史介绍：奥迪100（C2）1976年-1982年：1977年，第二代奥迪100和200的销量达到了100万辆，这是奥迪有史以来第一款销量达到100万辆的车型。

奥迪A6L自1995年正式定名以来，历经7次主要改款。1995年，奥迪100改款后更名为奥迪A6，这是A6系列的开端，标志着奥迪A6L车型的历史正式开启。2012年，第一代国产奥迪A6L（C7）上市，实现了奥迪A6L在国内生产的重要转变。

奥迪A6是1999年进入中国的。奥迪A6作为一款经典的中大型豪华轿车，自其进入中国以来，便凭借其卓越的性能、豪华的内饰以及先进的技术配置，赢得了国内消费者的广泛喜爱和认可。奥迪A6的引入背景 在1990年代末，随着中国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，国内汽车市场开始迎来消费升级的浪潮。

奥迪A6（包括其后续加长版A6L）是由一汽-大众生产的。以下为具体说明：一汽-大众作为中国最早的汽车合资企业之一，自1991年成立以来，便与德国奥迪展开深度合作。1988年，一汽奥迪品牌正式成立，其核心任务之一便是将奥迪经典车型引入中国市场并实现本土化生产。

018年，奥迪正式推出了第四代奥迪A8，第四代奥迪A8基于MLB Evo平台打造，并且是全球第一辆L3级别自动驾驶车辆。第四代奥迪A8采用了全新家族式的六边形进气格栅设计，使其车型整体风格更加年轻现代具有科技感。同时第四代奥迪A8尾部采用贯穿式尾灯设计，尾灯光源采用OLED，点亮效果极具识别度。

犹记《非常人贩》中的奥迪A8L 0 W12版本，配以杰森-斯坦森威猛的西装形象，完美诠释了汽车中的“西装暴徒”。如今豪华品牌D级行政轿车纷纷砍掉了大排量车型，奥迪A8L这个曾经的“西装暴徒”也从W1V8减半到V6发动机。A8L 60 TFSIe延续了现款车型外观设计，增加了充电接口。

所谓西装暴徒，就是外形优雅，看似低调，实际却有着硬汉般的超强能力者，对于车而言，西装暴徒这个名字人们一般会用来形容奥迪，那么今天这台奥迪S8将是西装暴徒的最佳解

但这三款车的产品属性在本质上其实还是有一些差距的，这一点就像奔驰S、宝马7系与奥迪A8，算是各有千秋。但如果说谁最低调，谁又更加符合“西装暴徒”的气质，我想奥迪S8有绝对发言权。如果在同价位下找出一台最热门的车型，想必就是保时捷Panamera了。

总结：第十代奥迪A4（B10）作为燃油版绝唱，凭借全新动力技术与设计调整，为传统燃油时代画上句号。其转型电动化（A4 e-Tron）既是应对行业变革的必然选择，也引发了车迷对经典车型的怀念与对未来技术的期待。

一汽奥迪A5L预售价格为268-298万元，共推出3款车型，分别为运动版Plus、运动版quattro和领航版，顶配全域智混版quattro版未公布预售价。以下是对一汽奥迪A5L的详细介绍：产品背景：奥迪自去年起调整产品线名称，第十代奥迪A4更名为A5，国产长轴版随之命名为A5L。

如果不考虑迈腾和帕萨特，丰田凯美瑞、本田雅阁、第十一代索纳塔、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L以及大众速腾等车型都是不错的选择。重视品牌口碑和可靠性：丰田凯美瑞和本田雅阁是热门之选。这两款车在市场上长期拥有良好的口碑，质量稳定可靠。

应该选择奥迪A4。奥迪a4内饰相当豪华，而且汽车有座椅加热功能，有很多的高科技，有驾驶辅助系统，特别炫酷。我会选择奥迪a4，奥迪a4的外观特别的霸气，提供了RS格栅的效果，尾灯特别的有科技感，空间利用率也很大，特别的舒适。

动力方面，皓影搭载了普通燃油版与混动版两种动力总成，普通燃油版为5T涡轮增压发动机，最大功率142千瓦，峰值扭矩243牛·米，搭配CVT变速箱，混动车型搭载了与CR-V混动版本相同的第三代i-MMD混动系统，系统综合最大功率158千瓦，动力性比普通燃油版提升不少。

奥迪A2，一款伟大却猎奇的黑历史车型 奥迪A1/3/4/5/6/7/8等车型广为人知，但A2却几乎从未在路面上被大众所见。事实上，奥迪确实推出过A2，只是由于种种原因，它并未出口到中国，且被视为奥迪的“黑历史”之一，因此奥迪自己也很少提及。

1、德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市的奥迪和霍希汽车公司、开姆尼--西格玛市的漫游者汽车公司以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司（以下简称汽车联盟）。

2、0年7月，第一台以“奥迪”命名的汽车诞生了，该辆车为慕尼黑一商店老板ZEIDLER所拥有。而奥迪历史的转折点是在1932年6月29日，一个由4家汽车公司组成的汽车联盟公司（AUTOUNlON）正式成立。四合为一的新公司还有一个新的标志，就是我们十分熟悉的四环标志。

3、年3月，最后一辆NSU R80汽车离开生产线，这标志着具有一百多年历史的NSU品牌完成了使命。从那以后，所有在内卡苏姆生产的汽车都是“奥迪”品牌。1980年，随着奥迪独家技术——quattro 全时四驱系统的应用，第一批量产全时四驱车引起了轰动。

4、不过需注意，这4个公司并非起亚，而是奥迪前身相关的四家公司（霍希、奥迪、DKW、漫游者）。品牌历史：奥迪创立于1909年，创始人是奥古斯特·霍希。霍希最初在大名鼎鼎的奔驰之家当经理，积累了丰富的汽车行业经验后，他离开奔驰之家，于1910年生产了第一辆奥迪汽车，开启了奥迪品牌的辉煌历程。

1、WAGON（瓦罐）渐渐成为奥迪旅行车的代名词，主要原因如下：历史车型开创独特风格：1977年奥迪在第二代奥迪100（C2平台）基础上推出首款旅行版车型奥迪100 Avant。

2、旅行车被称为“瓦罐”，源于其英文名“Wagon”的音译，是国内车迷赋予的昵称，并非官方名称。这种称呼的由来与车型历史有一定关联。早期汽车借鉴了马车车厢的结构，保留了“Wagon”（原指四轮马车）的实用性，后来逐渐演变成了兼具轿车舒适性与大行李空间的车型。