1、汽车行业面临的新“五化”为轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化，以下结合东风公司和大众集团的具体举措进行详细说明：轻量化作用：是改善汽车燃料经济性的有效途径。若乘用车一辆车减重100公斤，燃油消耗量每100公里就降低0.3升—0.6升，燃油效率会提高6%-8%，制动距离减少2米以上。

2、021年，汽车行业仍旧风云诡谲。缺“芯”之痛的困扰、新冠疫情的持续肆虐，新五化浪潮的越发汹涌、中国新兴企业的造车换道新尝试等，无疑让当下车企面临着严峻的局势，全球汽车行业博弈再度升级。无惧艰险，越挫越勇。

3、进一步加码技术研发，提升产品竞争力，也因此成为东风“十四五”期间必由之路。特别是在新能源和智能网联两大领域，东风面临着与传统燃油车截然不同的技术要求和竞争压力。在“十三五”研发成果基础上，围绕“五化”提升实力，是东风面对未来的必然选择。

4、据东风汽车集团有限公司战略规划部副总经理唐滕此前表示，东风讲五化，比行业多讲了一个轻量化，而这个轻量化一是指汽车产品的轻量化，二是指制造的轻量化，第三则是利用社会资本的发展方式融入到企业当中，形成轻资本发展。无疑，回归A股对于东风汽车的资本“轻量化”极为利好。

东风风神AX5的显示屏是车辆的核心交互界面，集成了导航、多媒体、空调控制等核心功能，2019款车型还通过快捷按钮优化了操作效率。具体功能如下： 基础交互与系统控制中控屏幕作为车辆“大脑”，支持用户通过触控或物理按键完成核心操作。

019款风神AX5中控屏下有一系列快捷功能按钮，可以方便快捷地打开所需功能页面。左侧按钮的功能有收音机、多媒体、主页、上一首/下一首歌曲、静音、音量和屏幕关闭。右侧按钮的功能有屏保、蓝牙电话、返回、设置、导航、目的地和路线。

动力性能 新款东风风神AX5换装了5T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150PS）/5500rpm，峰值扭矩230N·m/1800-4000rpm，排放满足国六标准。传动系统方面，匹配6速湿式双离合变速箱，换挡平顺且响应迅速，提升了驾驶的舒适性和燃油经济性。

阶梯式中控台上方装备一块大尺寸中控显示屏，与两侧竖置空调出风口组合在一起十分协调，操作方便且视觉效果良好。还配备ESP电子车身稳定系统、TPMS实时胎压监测系统、360°全景影像、行车记录仪等安全配置，为行车安全提供了有力保障。

轮圈设计：采用了运动感十足的多幅铝合金轮圈。内饰设计内饰颜色：继续采用黑色内饰。设计元素：三幅运动方向盘和阶梯式的中控台能够明显看出一些家族化的设计。显示屏：配备的是一款悬浮式的大尺寸显示屏。装饰条：大量镀铬装饰条的融入使内饰整体风格都较为时尚。

东风风神ax5胎压复位怎么弄，右手边中间通道上有一个圆的操作按钮，打开点火锁，不启动。按下按钮看前方显示屏幕上的选项，左右扭动转动按钮，选择车辆信息，点确定，就能看到复位的项目，根据屏幕上的提示操作就行了。

1、东风风神ax多媒体和手机连接方法：首先下载对应的互联软件（某些手机型号自带）→蓝牙和WiFi都要打开（只有华为支持无线连接）→车载互联（按LINK键）→连接成功。AX的智能互联有两种方式：可以通过USB进行互联。可以通过WIFI进行互联。

2、东风风神ax3可以和手机互联，：首先下载对应的互联软件（某些手机型号自带）→蓝牙和WiFi都要打开→车载互联（按LINK键）→连接成功。AX的智能互联有两种方式：可以通过USB进行互联。可以通过WIFI进行互联。

3、功能实现方式车机系统内置CarLife软件，用户可通过USB数据线将手机与车机连接，实现导航、音乐播放、电话通讯等功能的投屏操作。连接时需使用手机原装数据线，非原装线材可能导致连接不稳定或功能异常。车机右侧设有专用USB接口，需将数据线插入该接口以确保信号传输正常。

4、技术实现与连接方式该车型的CarLife功能需通过原装数据线连接手机与车机，具体步骤为：将数据线插入车机右侧USB接口；手动启动车机端CarLife软件，或通过语音指令唤醒；手机端需打开“百度CarLife+”APP并授权连接。此连接方式符合CarLife标准协议，需确保数据线支持数据传输功能（部分充电线可能无法兼容）。

5、东风风神ax3可以和vivox6手机互联，：首先下载对应的互联软件（某些手机型号自带）→蓝牙和WiFi都要打开→车载互联（按LINK键）→连接成功。AX的智能互联有两种方式：可以通过USB进行互联。可以通过WIFI进行互联。

性能不同。虽然AX3和AX3Pro都是采用自研凌霄CPU，但是CPU的性能相差还是挺大的。AX3使用的是凌霄双核2GHz的CPU，以及128MB的内存。算力在6000DMIPS。而AX3Pro使用的是凌霄四核4GHz的CPU，以及256MB的内存。算力高达12880DMIPS，性能整整高出一倍有余。信号处理能力不同。

WiFi性能：支持WiFi 6 8011ax，4Tx4R MU-MIMO，4G频段800Mbps，5G频段2402Mbps，支持80MHz频宽。接口与天线：千兆级WAN口和三个千兆级LAN口；外置6根全向高增益天线。特点：4Ghz和5Ghz频段都支持4X4规格，适合无线终端多的情况。

先将一元四次方程化为x4+ax3+bx2+cx+d=0的形式。

显卡方面，5000左右的游戏主机，显卡目前最佳推荐的是GTX1060 6G甜品级游戏显卡。由于预算略微偏紧，因此显卡推荐的是二线比较知名的影驰 GeForce GTX1060 6G 大将显卡，做工用料、散热都还不错，并且性价比较高。

东风天龙9米6厢式翼开启车厂家 单价：23万6 交车时间：10天内 底盘采用：东风天龙DFL1253AX.康明斯210马力发动机，100R20轮胎，带空调，卧铺，由供方提供。 车厢尺寸：外部尺寸（mm）长11990/宽2500/高3900 内部尺寸（mm）长9400/宽2400/高2400 其它要求：外饰铝波纹板，内饰镀锌板，下设550mm高下翻栏板，底板为3mm厚的花纹板。

您好，您说的是东风天锦洒水车吧？天龙是发动机为康明斯245马力或270马力的三桥车，价格在30万左右。一般做15~20方的洒水车。天锦是发动机为康明斯210马力的双桥车，价格在25万左右。一般做10~15方的洒水车。天龙天锦外观上差别不大，做容易区分的就是数它们的轴数了。天龙3轴，天锦2轴。

市面上有运输18立方垃圾压缩箱的勾臂垃圾车，该车是后双桥勾臂垃圾车，参考价格46-55万。

具体到420马力前四后八的百公里油耗，空车行驶时大约为6元一公里，而标准装载货物时则为4元一公里。这反映了车辆在不同工况下的燃油成本。不同品牌的发动机油耗也存在差异。例如，潍柴340马力前四后八工程车的油耗为33升/百公里，而陕汽德龙280马力前四后八工程车的油耗则在40到45升/百公里。

参考价格：49万-47万 配置介绍：【1】采用东风天龙底盘，白色（工程黄）可前翻驾驶室，350马力可选装康明斯290马力国六发动机，法士特变速箱，轴距4350+1350mm，10吨后双桥，100R原厂钢丝胎（295真空胎），原厂abs，原厂空调，带方向助力，离合助力器，断气刹制动。

东风天锦六米八180冷藏车930冷藏机参考价格：8~26万。东风天锦VR5/8米冷藏车 【底盘配置】整车尺寸：9/4×6×92m 箱体尺寸：55/8×44×4m 厢体容积：38/46立方米 总质量18吨，车自重：9吨，拉货重量9吨。

Aeolus是东风风神和马自达阿特兹，融合了中国汽车集团与国际品牌的精华。东风风神作为东风汽车集团的自主中高端品牌，创立于2009年。东风汽车总部位于武汉，作为中国十大汽车集团之一，业务涵盖从中重卡、SUV到中客、轻卡、轻客及轿车的广泛领域。

Aeolus RS是东风风神旗下的一款车型。以下是关于Aeolus RS的详细解品牌归属：Aeolus RS属于东风风神品牌，东风风神是东风汽车集团有限公司于2009年3月正式发布的汽车品牌，由东风乘用车负责研发和生产。