1、增程车属于广义的油电混合车型，但与传统油电混动（如丰田THS、本田i-MMD）在动力结构和工作逻辑上有显著差异 ，属于“插电式混合动力”的一个细分类型。增程车的技术定义与核心特征增程车全称“增程式电动汽车” ，其核心架构为“电动机直接驱动车轮 ”+“发动机仅用于发电 ”。
2 、总的来说，增程车是“带增程器的电动车” ，属于油电混合的细分类型 ，但发动机不直接参与驱动，更侧重纯电体验；传统插混则通过多模式驱动兼顾效率与动力 ，适合全场景需求 。
3 、增程式不是传统意义上的油电混合 。以下是关于增程式混合动力车的详细说明：技术架构：增程式混合动力车是在纯电动车架构基础上加装了发电发动机的汽车。这种发动机产生的电能既可以用来给动力电池充电 ，也可以直接驱动电动机 。
1、VELITE5的中文名是别克Velite 。它是一款美式汽车，基于通用公司的Zeta全球汽车平台 ，采用后轮驱动的设计 ，融合了美国的流行时尚元素。别克Velite在设计上秉承了别克一贯的内敛而精致的风格，同时展现出了速度和力量 。这款车型于2004年在纽约车展上首次亮相 。
2 、你说的是不是别克VELITE 5这款车？2017年4月18日 ，上汽通用汽车别克品牌在黄浦江畔举行“为先进生活理念而来 ”别克日活动 ，并宣布首款合资品牌国产增程型混合动力车别克VELITE 5正式上市。
3 、VELITE5是一款双电机车型，这款车的前桥和后桥都是有电动机的 。VELITE5的电动机总功率为135kw，总扭矩为407牛米 。别克VELITE5搭载了三元锂电池。使用三元锂电池可以降低整车的重量 ，三元锂电池的重量轻 ，能量密度也是比较高的 。
1、别克velite5纯高速能跑768公里 。根据查询相关公开信息显示，别克velite5整套增程混动系统的综合输出功率110kW ，纯电动续航里程116km ，综合续航里程为768km，百公里油耗最低可至0.9L。
2 、纯电优先模式下的续航根据官方数据 ，别克VELITE 5以纯电行驶为优先模式时 ，纯电续航里程为116公里。这一数据基于车辆默认的驱动策略，即优先消耗电池电量 ，适合短途通勤或城市日常使用 。但需注意 ，部分真实车主反馈其纯电模式下的综合续航里程能超过700公里 。
3 、VELITE 5在馈电状态下百公里油耗有其自身特点。优点方面，相比一些传统燃油车 ，VELITE 5在馈电时油耗表现较为出色 。它采用了先进的混动技术 ，能够在燃油发动机与电机协同工作下，更高效地利用能源，减少燃油消耗 。
