- 新捷达VS7：大面积增加软质包覆和饰条，搭配全新座椅，质感更高、驾乘更加舒适。智能配置方面新捷达VS5：配备J-Link全新手机互联系统，搭载8英寸液晶仪表，信息显示更加丰富、智能。- 新捷达VS7：搭载全新升级的360°影像，倒车更清晰，ACC/AEB界面也有提升，控制空调更加便捷。

配置与质感方面，配备了10英寸中控屏、皮质座椅、LED大灯、自动驻车、陡坡缓降等实用配置，内饰采用软塑材质与皮质方向盘，兼顾了科技感与舒适性。品牌上，捷达作为大众子品牌车型，基于MQB平台打造，延续德系底盘调校，操控稳定，保值率较高，为车辆提供了一定的品质保障。

配置：在入门版车型中，VS8减配了17寸轮胎和运动模式，雷达数量也有所减少；而VS7则配备18英寸轮胎，提供了更好的抓地力和行驶稳定性。价格：VS7的起售价为5万元，而VS8的起售价为59万元，两者在价格上存在一定差距，反映了它们在配置和定位上的不同。

捷达VS7作为一款德系性价比SUV，13万预算可入手高配车型，是家用不错的选择。以下从多个方面对其进行详细解读：价格区间：捷达VS7共有六款在售车型，售价区间为49 - 159万，13万预算能够买到高配版本，在价格上具有较大吸引力。

捷达VS7官方指导价为68万元-168万元，凭借德系品质、亲民价格及强大产品力，树立合资中型SUV市场价值标杆。具体表现如下：价格优势与购车福利官方指导价68万元-168万元，2020年5月31日前购车并注册捷达会员可享超值抢先指导价。

总结捷达VS7凭借德系技术底蕴、大空间和低故障率，成为家用SUV中的务实之选。尽管存在小瑕疵（如电子件偶发故障），但整体质量稳定，适合追求性价比和实用性的消费者。建议试驾后结合家庭需求决策。

车主对12万提的捷达VS7开800公里后的评价较好，认为其在多方面表现出色，是性价比较高的SUV。外观设计：整体造型大气稳重，线条流畅，兼具时尚与豪华感。前脸家族式大嘴设计搭配镀铬装饰条，提升辨识度；车身侧面流线和轮毂设计也为车辆加分。内饰方面：设计简洁实用，中控台采用黑银配色，时尚不张扬。

捷达VS7的车身尺寸为4624/1841/1624mm，轴距为2730mm，定位于中型SUV。车内空间表现相当出色，空间在同级别中也是数一数二的，后排乘坐腿部空间充足，配合皮质包裹的座椅，整体乘坐舒适性十分出色，顶部还搭配有大尺寸全景天窗。

1、新捷达VS5上市指导价为68-138万元，新捷达VS7上市指导价为49-139万元。

2、在南昌捷达体验店的活动现场，在所有来宾媒体和直播间内粉丝的共同期待下，全新捷达SUV登场并公布售价。新捷达VS5指导价格：68-138万元；新捷达VS7指导价格：49-139万元。

3、捷达VS7手动空调更换鼓风机电阻可按以下步骤操作，但不同车型可能存在差异，建议结合维修手册或交由专业人员处理： 定位电阻位置新捷达的鼓风机电阻通常位于油门踏板右后侧、副驾驶手套箱后方或鼓风机周边。

4、在当日衡阳店的活动现场揭开了全新捷达VS7的神秘面纱，在所有来宾和直播间内粉丝的期待下，全新捷达VS7型动登场并公布售价，新捷达VS5指导价格68-138万元；新捷达VS7指导价格：49-139万元。

在2024北京车展上，新款捷达VS7正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为79-119万元。以下从外观、内饰、动力方面详细介绍：外观 新款捷达VS7采用类似盾型的前格栅，内部以黑色哑光饰条妆点，配合中央大尺寸品牌LOGO以及多边形灯组，时尚感较强。尾部整体线条较为复杂，营造出不错的视觉层次感。

月即将上市的三款中型SUV分别为一汽-大众全新捷达VS郑州日产帕拉丁劲酷版/纪念版、2024款路虎揽胜极光L，以下是详细介绍：一汽-大众全新捷达VS7上市时间：4月北京车展正式上市，已开启预售，预售价格79 - 119万元。

途观（以途观L为主）与捷达VS7对比，需结合需求选择：途观L在品牌力、动力配置、空间表现上更优，捷达VS7则以高性价比、低使用成本胜出。

1、捷达VS7和VS8在车型定位、车身尺寸、外观设计、内饰与配置、动力系统、价格与市场定位等方面存在区别。车型定位与命名：VS7是现款在售紧凑型SUV；VS8是2025年推出的原VS7改款升级车型，定位略高，可能为中型SUV。车身尺寸：VS8比VS7长度多5mm、宽度多10mm、轴距多1mm，且尾部三角窗加长。

2、捷达VS7与捷达VS8的主要区别体现在尺寸、平台、外观、内饰、配置、价格及驾驶体验等方面。尺寸：VS8在车身长度上比VS7长5毫米，具体尺寸为4629/1851/1624mm，轴距2731mm；而VS7的尺寸为4624/1841/1624mm，轴距2730mm。虽然差距不大，但在实际乘坐体验中，VS8可能因轴距的微增而提供稍宽敞的腿部空间。

3、捷达VS8与VS7的对比主要体现在尺寸、内饰配置、动力系统、价格定位及设计细节等方面，具体差异如下：尺寸差异：VS8在车身尺寸上略有提升，长度比VS7多5毫米，宽度多10毫米，轴距仅增加1毫米。这一微调对车内空间的实际影响有限，更多体现在外观比例的优化上，整体仍属于紧凑型SUV范畴。

4、内饰方面，两者在布局、材质选用等方面会有区别。捷达VS7可能会采用较为实用的内饰设计，注重功能的便利性；捷达VS8可能会在内饰的豪华感营造上更下功夫，使用更高档的材料，提升乘坐的舒适感和品质感。

5、捷达VS7和VS8在多个方面存在区别。外观上，两者风格有差异，车身线条、前脸造型等细节不同，给人的视觉感受不一样。内饰方面，布局和配置的侧重点会有所不同，比如座椅材质、中控台设计等。动力上，发动机参数、动力输出表现可能有别，以适应不同消费者对动力的需求。

捷达新款VS7的爬坡动力对于日常使用完全够用，满载或极端陡坡场景下需注意驾驶技巧。

捷达SUV新款VS7爬坡动力在日常场景下完全够用，但在极端条件下可能受一定影响。具体分析如下：动力参数满足日常爬坡需求捷达VS7搭载的4T涡轮增压发动机（大众EA211系列）动力参数为150匹马力、250牛米扭矩，百公里加速5秒。

对于驾驶者而言，这样的动力配置无疑将带来非凡的驾驶体验。特别是在面对爬坡等复杂路况时，我们对其表现充满期待。当然，最终的评价仍需等待实际测试的结果，但从现有参数看，捷达VS7在爬坡时的表现应该相当优秀。值得一提的是，捷达品牌历来重视车辆性能，其产品在市场上一直以可靠、耐用著称。